고속도로 막히는 이유 - 맨 앞 차는 뭐하길래 막히는 걸까

고속도로 운전할 때 차가 막히면 정말 화가 납니다. 저도 서울 양양 고속도로를 타고 서울로 들어오는 방향으로 운전을 하는데 차가 막히길래 너무 화가 나더라고요. 아니 사고가 난 거면 이해라도 하겠는데 결국 가보면 사고도 안 나있고 맨 앞차는 뭐 하길래 이렇게 수 km에 이르게 차가 막히는 건지 이해를 할 수가 없어서 고속도로 막히는 이유에 대해서 찾아보고 저도 좀 알고 내용을 좀 공유하려고 글을 적습니다.

 

 

고속도로 막히는 이유

 

 

고속도로 막히는 이유 중에 여러분이 궁금해하실 만한 사항은 두 가지입니다.

 

1. 병목현상

2. 유령체증

 

위 두 가지 상황 때문에 보통 고속도로에서는 차량 정체가 발생합니다. 위 두 가지 이외에 다른 이유는 다음과 같은 것들이 있지만 너무 당연한 것들이라고 생각하기 때문에 따로 설명은 하지 않겠습니다.

 

1. 교통사고

2. 차량 고장으로 인한 정차

 

 

고속도로 막히는 이유 - 1. 병목현상

병목현상이란 간단하게 말해서 넓은 길이 갑자기 좁아지는 상황에서 발생하는 교통체증을 말합니다. 

병목현상

 

위 사진처럼 여러 차선의 도로가 좁은 차선의 도로로 좁혀질 때 차량 정체가 발생하게 되는데요. 보통 이런 상황은 고속도로 출구, 고속도로 분기점, 톨게이트 등 도로가 갑자기 좁아지는 상황에서 주로 발생하고 일반적인 도로에서 차선이 하나 줄어드는 상황에서도 발생합니다.

 

 

서울 양양고속도로에서도 화도 IC 쪽에서 차선이 줄어드는 구간이 있는데 그 구간에서부터 정체가 시작돼서 수 km 뒤 지점까지 정체가 발생하곤 하더라고요. 그 구간 딱 지나면 정체가 딱 풀립니다.

 

고속도로 막히는 이유 - 2. 유령체증

고속도로 막히는 이유 두 번째 유령체증입니다. 유령체증이란 병목현상이 일어날만한 장소가 없어도 일어나는 교통체증입니다. 일어날만한 큰 이유가 없는데 일어나는 체증이라고 해서 유령체증으로 불립니다.

 

유령체증은 한 차로에서 다른 차로로 차선 변경을 하면서 속도를 줄이는 차에 의해서 보통 발생합니다. 다른 차로로 차선 변경을 하면서 속도를 줄이면 그 뒤에 따라오던 양쪽 차선 차량 두대가 속도를 줄이려 브레이크를 밟게 되고 그 뒤에 있던 차들도 연쇄작용으로 브레이크를 밟게 되면서 고속도로 전체적으로 감속이 일어나는 현상이 발생합니다. 이게 쌓이고 쌓여 정체가 발생하는 것이죠. 쉽게 이해는 되지 않지만 고속도로 교통체증을 발생시키는 주요 원인 중에 하나라고 합니다.

 

 

 

고속도로 사고 발생 지점 찾기

하지만 병목현상이고 유령체증이고 뭐고 일단 교통사고가 나면 당연히 차가 막히겠죠? 하지만 뒤에 있는 차들은 앞에 사고가 났는지 무슨 일인지 알 수가 없습니다. 그럴 때 각 고속도로별로 사고 및 공사 상황에 대해서 알 수 있는 방법이 있습니다.

 

네이버 검색 창에 고속도로 교통정보를 검색하면 다음과 같이 전국의 도로 상황을 볼 수 있는 지도가 뜨게 되는데요. 확대를 해보면 어느 지점에서 사고가 났는지 어느 지점에서 공사가 진행 중인지를 확인할 수 있습니다.

 

고속도로 교통정보 - 사고, 공사 상황

 

내가 지금 타고 있는 고속도로 위치를 확인해서 앞에 사고가 났는지 안 났는지 확인해 볼 수도 있겠네요.

 

지금까지 고속도로 막히는 이유에 대해서 자세하게 알아봤습니다. 차 막히면 정말 짜증 나죠. 파이팅입니다.